운용 시나리오 기반 수조모형시험을 통한 탈착형 계류시스템의 기능 검증 연구

Abstract

기후변화로 인한 초강력 태풍의 빈도 증가에 따라, 부유식 해상풍력 발전시스템의 구조적 손상 방지 및 운용 안정성 확보를 위한 피항 대응 기술의 중요성이 대두되고 있다. 기존 Kenter Link 방식은 장시간의 해상 작업과 연결·해체 과정에서의 사고 위험및 장비 손상의 문제가 있어, 보다 안전하고 효율적인 계류 시스템의 개발 필요성이 제기되고 있다. 본 연구에서는 Submergible Mooring Pulley(SMP)와 Fairlead Chain Stopper(FCS)를 적용한 신개념 탈착형 계류시스템의 기능 검증을 위하여 선박해양플랜트연구소 해양공학수조에서 수조모형시험을 수행하였다. 계류선과 장비는 1/6.7 축적의 모형을 사용하였으며 실제 운용 시나리오를 기반으로 설계된 계류시스템의 탈착 기능이 정상적으로 작동하는지를 평가하는 데 중점을 두고 시험을 수행하였다. SMP와 FCS는 설계 의도에 부합하여 안정적으로 작동함을 확인할 수 있었으며 향후 계획된 실규모 안벽시험에 대비한 기술적 고려사항과 함께 실제 장비 적용을 위하여 검토가 필요한 사항을 도출하였다. 본 연구는 부유식 해상풍력용 탈착형 계류시스템 개발 및 실제 운용을 계획 수립을 위한 실직적인 기초자료를 제공할 수 있을 것으로 기대된다.