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해상교통분야의 에이전트 기술 적용 방안 연구
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| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 김혜진 | - |
| dc.date.accessioned | 2021-12-08T09:40:40Z | - |
| dc.date.available | 2021-12-08T09:40:40Z | - |
| dc.date.issued | 20190516 | - |
| dc.identifier.uri | https://www.kriso.re.kr/sciwatch/handle/2021.sw.kriso/2777 | - |
| dc.description.abstract | 해상교통 환경은 항해사, 관제사, 자선, 타선 등의 복합적 상호작용과 관계에 의해서 형성되지만 그동안의 해상교통 분석은 과거 항적 데이터의 통계분석이나 선박운항 시뮬레이터를 이용한 자선의 운항특성을 분석하는 것에 국한되어 왔다. 복잡함 속에서도 교통흐름과 특성을 나타내는 교통 환경을 사실적으로 모사하기 위해서는 교통 환경을 구성하는 각 요소에 대한 모델링 및 시뮬레이션이 사실적으로 이루어지고 요소간의 상호작용이 재현될 수 있어야 한다. 이를 위해서 본 논문에서는 에이전트 기반의 시뮬레이션 기술을 분석하고 적용 방안을 연구하였다. | - |
| dc.language | 한국어 | - |
| dc.language.iso | KOR | - |
| dc.title | 해상교통분야의 에이전트 기술 적용 방안 연구 | - |
| dc.title.alternative | Study on agent based technology for maritime traffic analysis | - |
| dc.type | Conference | - |
| dc.citation.title | 2019년도 한국해양과학기술협의회 공동학술대회 | - |
| dc.citation.volume | 1 | - |
| dc.citation.number | 1 | - |
| dc.citation.startPage | 1 | - |
| dc.citation.endPage | 2 | - |
| dc.citation.conferenceName | 2019년도 한국해양과학기술협의회 공동학술대회 | - |
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Collections - ETC > 2. Conference Papers
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