KRISO, 첨단 지상파항법시스템(eLoran) 고도화 기술개발 나서

▶ 첨단 지상파항법시스템 고도화로 전파간섭 없이 선박 안전 운항 견인

▶ 세계 최초 지상파 광역보강항법시스템 개발로 국가 PNT 서비스 신뢰성 강화

▶ 시범운영 중인 기존 eLoran 위치정확도 20m → 10m 이내로 개선

□ 최근 서해에서 GPS 전파 교란이 지속적으로 발생하면서 GPS를 대체할 수 있는 항법 시스템이 필요하다는 목소리가 커지고 있는 가운데, 선박해양플랜트연구소(소장 홍기용, 이하 KRISO)가 첨단 지상파항법시스템(eLoran) 고도화 기술개발에 나선다고 밝혔다.

□ GPS 전파 교란은 이동통신 장애, 어선 조업 중단, 여객선 우회 및 항공기 운항 차질 등을 발생시켜 큰 혼란을 초래하게 된다.

□ KRISO는 해양수산부와 함께 이러한 GPS 전파교란에 대응하고 PNT(위치․항법․시각) 정보를 안정적으로 제공하기 위해 지난 2020년 지상파를 기본으로 하는 첨단 지상파항법시스템(eLoran)* 기술 개발을 완료하였으며, 해양수산부는 소청도 송신국을 신설하여 2021년 6월부터 서해 북부지역을 중심으로 시범 서비스를 진행 중이다.

* 첨단 지상파항법시스템(eLoran): 3개소 이상의 지상 송신국에서 송출한 고출력 전파의 도달시간을 측정해 PNT(위치, 항법 및 타이밍) 정보를 얻을 수 있는 우리나라 독자 지상파항법시스템

□ KRISO는 이러한 지상파항법시스템의 안정적인 전국 서비스 망 구축과 국가 PNT 서비스의 신뢰성 강화를 위해 기술 고도화에 나선다. 2027년까지 △지상파항법 송신국시스템의 양방향 기준시 전송 및 무제한 시각동기 기술, △ 신규 신호규격과 변복조 기술을 적용한 150kW 이상의 고출력 송신기 개발, △ 지능형 학습 모델을 활용해 광역보정정보를 생성․제공하는 지상파 광역보강항법시스템을 개발할 계획이다.

< 지상파항법시스템 고도화 기술개발 개요>

□ 이 기술이 개발되면 위치정확도 성능을 기존 20m에서 10m 이내로 개선하고 GPS를 이용할 수 없는 상황에서도 선박의 안전한 항해를 지원할 수 있을 것으로 기대된다.

□ 연구책임자인 KRISO 해양공공디지털연구본부 서기열 책임연구원은 “지상파항법시스템은 해상항법 뿐 아니라 항공항법과 전국망 시각동기 서비스에도 활용 가능하다”며 “위성항법시스템과 더불어 안정적이고 정밀한 위치정보 제공이 가능하도록 기술 개발에 최선을 다하겠다”라고 말했다.

□ KRISO 홍기용 소장은 “자율운항선박, 무인선박 등이 운용되는 미래 해양 모빌리티 시대에는 PNT(위치․항법․시각) 정보 및 데이터를 함께 전송할 수 있는 지상파항법시스템의 활용도가 더욱 높아져 선박의 안전 운항에 기여할 것”이라며 “KRISO는 앞으로도 해양 공공 안전과 해양 교통 체계 발전을 위한 기술개발에 더욱 앞장서겠다”라고 말했다.