선형 일반화 기법의 전자해도 적용 연구

Abstract

국제해사기구 IMO에서 추진하는 e-Navigation 전략은 육상 사용자와 해상 사용자에 다양한 해사안전 정보 를 제공하기 위한 네트워크와 정보표준이 필요하다고 정의한 바 있으며 대용량, 다종류의 해양공간정보 서 비스가 제공될 것으로 예상된다. 그러나 현재 개발 중인 선박과 선박, 선박과 육상 간 통신을 지원하는 선 박용 이동통신 기술은 대용량의 공간정보를 전송하기에는 제약이 따르므로, 대용량의 정보를 최적화하고 간소화하는 기법 개발이 요구되었다. 본 연구에서는 선을 대상으로 하는 지도 일반화 알고리즘 중 가장 효 율적이라는 평가를 받고 있는 전역처리 기법의 Douglas-Peucker알고리즘을 이용하여 Tree node 기법을 전 자해도에 적용하였으며, Tree node 기법의 문제점을 보완하는 CALS기법을 통해 공간 정보 간소화 효과를 정리하였다.현재 개발 중인 선박과 선박, 선박과 육상 간 통신을 지원하는 선 박용 이동통신 기술은 대용량의 공간정보를 전송하기에는 제약이 따르므로, 대용량의 정보를 최적화하고 간소화하는 기법 개발이 요구되었다. 본 연구에서는 선을 대상으로 하는 지도 일반화 알고리즘 중 가장 효 율적이라는 평가를 받고 있는 전역처리 기법의 Douglas-Peucker알고리즘을 이용하여 Tree node 기법을 전 자해도에 적용하였으며, Tree node 기법의 문제점을 보완하는 CALS기법을 통해 공간 정보 간소화 효과를 정리하였다.